Thai Baht… ways to Happy and earn money

เฮ้อ! ตกรถ

Posted on: กันยายน 4, 2009

รู้จักคนเล่นหุ้นที่ตลาดขึ้นแต่ไม่ดีใจมั้ยครับ นั่นคืออาการของคนตกรถ ช่วงนี้ผมก็อยู่ในสภาพคล้ายๆนั้น ถึงแม้จะไม่ตกรถอย่างสมบูรณ์แบบ แต่แทนที่จะขึ้นรถเก๋งไป ดันถีบจักรยานไป

ช่วงที่ผ่านมา ก็ยังคิดอยู่ตลอดว่าสภาพเศรษฐกิจที่ตกต่ำอย่างมาก และเป็นไปอย่างพร้อมเพรียงทั่วโลก น่าจะเป็นผลลบต่อเศรษฐกิจไทยอย่างมาก เพราะเราพึ่งพาภาคการส่งออกเป็นหลัก ถึงแม้ว่าช่วงปลายปีที่แล้วต่อต้นปี ที่มีคนออกมาพูดมากมายว่า คนจะตกงานเป็นล้าน ผมก็ไม่ได้รู้สึกอะไร เพราะคนตกงานเป็นล้านถือว่าต่ำ คิดออกมาเป็นเปอร์เซ็นต์ ก็แค่ประมาณ 3.x% ไม่ได้เป็นเรื่องน่าตื่นเต้นซะเท่าไร แต่เรื่องเศรษฐกิจโลกเป็นตัวหลักที่ทำให้เกิดความกังวลใจ ลองจิ้มๆเครื่องคิดเลขดูตอนนั้น ก็เชื่อเหมือนที่บางคนออกมาพูดว่า GDP จะลบ 6-7% ซึ่งพอประกาศออกมาก็เป็นไปตามนั้น

แล้วก็ตามมาด้วยเหตุการณ์สงกรานต์ ซึ่งเพิ่มตัวลบให้กับอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวหลังจากที่เหตุการณ์ปิดสนามบินยังไม่ทันจางไปจากความทรงจำ ทั้งส่งออกและการท่องเที่ยวซึ่งเป็นหัวใจหลักของรายได้บ้านเราโดนกระทบขนาดนี้ ก็ยิ่งเพิ่มความกังวลใจมากขึ้น

ตามมาด้วยการเมือง หลังจากเหตุการณ์ 19 เดือน 9  ก็ผ่านไปสามปีแล้ว มีรัฐบาลมาสองชุด พร้อมกับการยอมรับของคนหลายฝ่าย โดยเฉพาะคนที่มีปากมีเสียงในสังคม ก็ไม่น่าเชื่อว่า เวลาทำงานสามปีที่ผ่านมา ก็ยังไม่สามารถลดความศรัทธาของรัฐบาลก่อนเหตุการณ์สิบเก้าเดือนเก้าได้

ส่วนสุดท้ายก็คือบรรดานักดูกราฟที่ผมให้ความเชื่อ ก็ยืนยันนั่งยันจนถึงตอนนี้ว่า ตลาดยังไม่กลับตัวขึ้นไปอย่างสมบูรณ์แบบ

แล้วที่เคยเขียนไปเรื่อง Suckers Rally เมื่อเดือนมีนาคม วันนี้คำตอบก็บอกว่าที่ผ่านมาคิดผิด

เฮ้อ เลยตกรถอย่างที่ว่าไว้ แต่นี่ก็เป็นอีกหนึ่งในเหตุการณ์ที่บอกกับตัวเองอยู่เสมอว่า สิ่งที่ยึดเป็นกรอบนั้นก็ยังถูกต้องอยู่

  • ไม่มีใครรู้จริงว่าตลาดจะเดินไปในทางไหน
  • ตลาดหุ้นเป็นเกมบริหารความเสี่ยง
  • การลงทุนระยะยาวเป็นสิ่งที่ดี (สำหรับคนไม่เก่งอย่างผม)

ข้อแรกและข้อสุดท้ายคงไม่ต้องขยายความ ส่วนข้อสองก็คือ ตลาดหุ้นเป็นความเสี่ยง ความเสี่ยงคือ การที่เราไม่สามารถทำนายผลลัพธ์ออกมาอย่างแม่นยำ บางครั้งผลลัพธ์ที่ออกมาก็เป็นโทษกับเรา ซึ่งทำให้ขาดทุนได้ บางครั้งผลลัพธ์ก็เป็นคุณกับเรา คือออกมาอย่างที่เราคิด และบางครั้งผลัพธ์ก็ออกมาในทิศทางเดียวกับที่เราคิด แต่เป็นระยะทางที่ยาวกว่าที่เราคาดไว้ ก็ทำให้เกิดเหตุการณ์ขายหมูอย่างใหญ่โต

เมื่อเราเชื่อว่าตลาดมีความเสี่ยงที่จะขึ้นหรือลงได้ เราก็ต้องหาวิธีที่จะจัดการกับมัน ซึ่งอาจเป็นการที่มีหุ้นอยู่ในพอร์ทตลอดเวลา การทยอยซื้อการทยอยขาย การวางกรอบการซื้อเพิ่มหรือขายเพิ่ม การคัดเลือกหุ้น และสุดท้ายก็คือการรับผิดว่า ตัวเรานั้นคิดผิด ตัดสินใจผิด

วันนี้ผมก็ไม่รู้ว่าตลาดจะเดินหน้าไปในทางไหนเหมือนเดิม ถึงแม้สภาพเศรษฐกิจจะดูดีขึ้นมาบ้าง แต่ก็ไม่ใช่ภาพที่ทำให้ผมเชื่อมั่นมาก

10 Responses to "เฮ้อ! ตกรถ"

โปรแกรมซื้อหุ้นให้ของ sicco เรียกชื่อว่าอะไรนะครับ ผมจะลองไปสำรวจดูสักหน่อย

เจอแล้ว easy wealth builder ใช่ป่ะ

แจ๋วมากเลย สามารถใช้กับพอร์ตทดลองของผมได้เลย สงสัยจะต้องลองเอามาใช้เสียแล้ว

ใช่แล้วครับ ใช้ที่นั่นคงต้องปรับรูปแบบหน่อย เพราะคิดว่าเขาคงสามารถซื้อเฉลี่ยทั้งเจ็ดตัวได้ทุกเดือน เว้นแต่จะลองคุยว่าจะทาง sicco สามารถซื้อตัวละเดือนไปเรื่อยๆอย่างที่กำหนดไว้หรือเปล่า

ที่จริงอยากซื้อทุกตัวทุกเดือนอย่างนั้นแหละครับ

ตอนแรกไม่ได้ทำ เพราะว่าขี้เกียจปัดเศษหุ้นเต็มไปหมด

ไปเปิดบัญชีมาแล้ว ออฟฟิศหลอนมาก

ถามท่าน Thaibaht ดีกว่า ท่าทางจะรู้เยอะ

นอกจาก Tisco Asia Pacific ex Japan แล้ว มีกองไหนที่เน้นลงทุนหุ้นเอเชียอีกบ้าง

ค่าบริหารจัดการของ Tisco APxJap รวมกับของ ETF เองที่ไปลงแล้ว รวมๆ กันแล้วปาเข้าไป 2% กว่าๆ แม่เจ้า

เท่าที่รู้ ก็มี TMB China fund

แต่ของ Tisco มีเป็น RMF ด้วยนะ ของ TMB ไม่มี

พวกนี้คิดค่า fee มหาโหดมาก โดยเฉพาะ Tisco RMF ปาเข้าไป 2% กว่าๆ รวม fee ของ fund ต้นทางด้วย ปล้นกันชัดๆ

ว่าแต่ทำไมไม่ซื้อที่เมืองนอกล่ะ ซื้อในไทย บลจ.ไทยก็ไปซื้อที่เมืองนอกอยู่ดี

เอาเงินกลับมาหมดแล้ว

ใส่ความเห็น

Fill in your details below or click an icon to log in:

WordPress.com Logo

You are commenting using your WordPress.com account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Twitter picture

You are commenting using your Twitter account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Facebook photo

You are commenting using your Facebook account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Google+ photo

You are commenting using your Google+ account. Log Out / เปลี่ยนแปลง )

Connecting to %s

%d bloggers like this: